天津港非洲航線周度簡報（8.68.13）

【運價】

1. 西非（拉各斯 LAGOS）：47005000/20GP，68007200/40HQ，航程 3034 天；船東官宣漲價但市場實際持平偏弱，漲價未完全落地

2. 西非（特馬 TEMA / 阿比讓 ABIDJAN）：27003100/20GP，44004800/40HQ，中轉 3238 天；科納克里新額塞港附加費 USD1400/TEU，出貨務必核算成本

3. 東非（蒙巴薩 MOMBASA）：15001900/20GP，26003000/40HQ，中轉 3438 天；本周運價小幅下行

4. 南非（德班 DURBAN，MSC 直航）：32003600/20GP，51005600/40HQ，直航約 40 天；CMA 自 8.20 起征收 PSS 旺季附加費 100USD/TEU

【貨量 & 艙位】

周整體出運 16002000TEU，貨量環比基本持平，無明顯爆發；

貨物流向：西非 5560%、東非 2225%、南非 1518%。

貨源結構：鋼材、工程機械、車輛、建材、化工原料、工程項目貨為主。

艙位現狀：

1. 西非：艙位整體寬松，部分偏港（Onne、科納克里）艙位緊張，目的港擁堵，滯港風險高；

2. 東非：主流港蒙巴薩艙位充足，莫桑比克北部港口因礦區貨艙位收緊；偏港中轉時效波動大；

3. 南非德班直航周班穩定，8 月下旬 PSS 生效，訂艙盡量安排 8.20 前開航規避附加費。

【主要流向】

1. 西非：尼日利亞拉各斯占西非大貨量；特馬（加納）、阿比讓（科特迪瓦）、達喀爾（塞內加爾）；內陸經中轉港轉運尼日爾、布基納法索等內陸國。

2. 東非：蒙巴薩（肯尼亞）輻射烏干達、盧旺達；莫桑比克貝拉、納卡拉；坦桑尼亞達累斯薩拉姆。

3. 南非：德班樞紐，輻射南非全境、津巴布韋、博茨瓦納等南部非洲內陸。

【風險提示】

1. 非洲多數港口中轉，船期易受中轉港擁堵、港口罷工、天氣擾動，實際航程普遍比理論慢 37 天；

2. 科納克里等港口高額塞港附加費，目的港堆存、滯箱成本很高，出貨前確認全套附加費；

3. 尼日利亞、加納等國家單證監管嚴格，提單、裝箱單、發票信息必須完全一致；

4.FAK 報價期短（24 天），偏港價格波動更大，以船公司 SO 確認為準。

【后市預判】

8 月底前非洲整體需求平穩，船東漲價落地阻力大，運價維持震蕩；南非航線下旬受 PSS 影響成本抬升。