馬鞍山位于安徽東部，橫跨長江兩岸，蘇皖交匯地區(qū)，是長江三角洲中心區(qū)27城之一，皖江經(jīng)濟帶的核心城市之一。依托境內(nèi)獨特的長江岸線資源，立足全省、服務(wù)長江經(jīng)濟帶、輻射中西部地區(qū)、接軌上海國際航運中心，成為航運要素集聚、功能完善、市場繁榮、“到馬即海”的江海聯(lián)運樞紐中心。

隨著《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》所列明的國家戰(zhàn)略規(guī)劃的進一步推進，地中海航運將于6月起，正式推出馬鞍山天順港至上海港的長江內(nèi)支線出口服務(wù)。

長江內(nèi)支線航運業(yè)務(wù)涉及面廣，包括上海港、各支線港、各大船公司、各駁船公司、貨運代理企業(yè)、船舶代理企業(yè)、貨主企業(yè)、國外收貨人、海關(guān)、海事、國檢等。

其中又可分為監(jiān)管單位——海關(guān)、海事、國檢；作業(yè)單位——上海港和各支線港口；承運單位——各大船公司和駁船公司；代理單位——貨運代理和船舶代理企業(yè)；貨主單位——貨主企業(yè)和國外收貨人。

通過信息互通和信息整合，提高長江內(nèi)支線港航企業(yè)對外客戶服務(wù)水平，促進物流服務(wù)升級。更好地實現(xiàn)長江業(yè)務(wù)協(xié)同，鞏固長江流域運輸網(wǎng)絡(luò)，將上海港的優(yōu)勢擴大到長江沿線。

據(jù)悉，地中海航運將聯(lián)合當(dāng)?shù)伛g船代理，推出一周四班（周二、周三、周四、周五）直達上海的駁船支線服務(wù)，更好地為當(dāng)?shù)爻隹谄髽I(yè)服務(wù)。

至此，地中海航運基本形成安徽主要沿江港口全覆蓋，助力企業(yè)“通江達海”。

馬鞍山天順港于2009年4月正式開港，集裝箱年吞吐能力為30萬TEU，水路距離吳淞口360公里。

其港口區(qū)位優(yōu)勢明顯，距離馬鞍山鐵路貨運站5公里，距離馬鞍山三大經(jīng)濟開發(fā)區(qū)20公里左右。是本地企業(yè)家門口的港口，為本地進出口貨物，提供更有優(yōu)勢的海運物流成本，和更為便捷高效的物流服務(wù)。